Lastekapasiteten for dette fartøyet

Lastekapasiteten for dette fartøyet er omlag 420 m3 med kombinert fryserom og RSW.

Skroget ble bygget av Riga Shipyard i Latvia og deretter taua til Solund for utrustning. Største delen av utrusting og ferdigstilling er utført innandørs i den nye skipshallen ved Solund Verft.

Fartøya er dei to fyrste i den nye generasjon kystnot- fartøy frå Seacon as. SC38 er vidareutvikling av det velprøvde designa SC34, som det er kontrahert totalt 9 fartøy av. Fleire av desse designa SC34 er utrusta ved verft i Sogn og Fjordane, med dyktige lokale underleverandørar. Solund Verft og reiarlag har vore delaktige i utviklinga av det nye tilskottet til kystnot - flåten, og Seacon er stolt over å kunne presentere SC38, som i dag står fram som det ypperste innan design, brukarvennligheit og eigenskapar innan denne flåtegruppa.

Både reiarlag, konstruktør og verft, samt hovudtyngda av underleverandørane har lokal tilknyting og adresse i Sogn og Fjordane.

結果 (日本語) 1:

この容器の負荷容量は結合された冷却条件と RSW 約 420 m3 です。船体はラトビアのリガの造船所の建設し、し、装置のための Solund にジャッキします。艤装および試運転の大半、新しい船のホールで innandørs Solund ヤードによって実行されます。Fartøya は、デイ 2 としてシーズンから kystnot 船の新世代の王子。SC38 は試されてきた designa の vidareutvikling SC34、9 隻の合計契約です。 いくつかこれらの SC34 はソグン ・ designa によって utrusta することができますヤード、熟練したローカル underleverandørar でオ ・ フィヨーラネ県。Solund ヤード、reiarlag も、kystnot、艦隊に新しい tilskottet の開発に関与しているし、シーズンは今日際立っているデザイン、ユーザー ・ フレンドリー ホット、この艦隊のグループの領域内のプロパティのレルム内で最大限度として SC38 を提示することができることを誇りに思います。両方 reiarlag、コンス トラクターとヤードと同様、下請事業者の hovudtyngda があるローカル tilknyting とアドレス ソグン ・ オ ・ フィヨーラネ県。

結果 (日本語) 2:

この容器の負荷容量は約420立方メートル組み合わせた冷凍庫やRSWである。船体はラトビアのリガの造船所によって建てられ、その後TAUAは艤装のためソールン島します。艤装と試運転の大半はソールン島Verftによる新しい船ホールinnandørs搭載しています。船は、シーコンから新世代kystnot-血管内の2つのデイの王子です。SC38は、9隻の合計を契約実績のある指示SC34、をさらに発展させたものです。これらの名称はSC34のいくつかは、熟練した地元の下請け業者で、ソグンオフィヨーラネにある造船所で取り付けられています。ソールン島VerftとreiarlagはVoreはkystnotする新しい補助金の発症に関与している-艦隊をし、シーコンは今日はこの艦隊群innanデザイン、ユーザーフレンドリーな占有や特性に究極として際立っているSC38を提示することを誇りに思います。どちらreiarlagを、コンストラクタをと造船所は、同様にhovudtyngda下請け業者は、ソグンオフィヨーラネの局所所属とアドレスを持っています。

結果 (日本語) 3:

この容器の負荷容量は約 420 m と組み合わせると、 fryserom RSW 3 しています。

は、船体、ラトビアのリガ造船所によって構築されていた、 351 のサラウンドを・タウア観光します。 351 と仕上げの最大の部分はサラウンド造船所への半日観光に innandørs 新しい skipshallen 実行されます。

Fartøya は新しい世代の kystnot 2 つのプリンスからの Bitec （船としてしています。SC 38 は、合計 9 隻が契約したのは、実証済みのエフェメラ SC 34 、を開発しています。 これらのエフェメラの SC 34 のいくつかのが装備されているのソグンオフィヨーラネの造船所で非常に慣れていると、熟練した現地 underleverandørar 。 サラウンド造船所を観光とは reiarlag 、 kystnot の艦隊とは、 BITEC （ SC 38 を提示できることを誇りに思う新しい tilskottet 開発に大きな意義 delaktige今日は、設計には、この flåtegruppa brukarvennligheit のプロパティとプロパティの究極として提示されています。

の両方 reiarlag 、デザイナー、造船所や、 underleverandørane hovudtyngda はソグンオフィヨーラネ。

ローカルコンテキストおよびアドレス